Combien de fautes peut-on faire ?
L’examen du code de la route comporte 40 questions. Pour réussir, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses : vous pouvez donc vous tromper sur 5 questions au maximum. À la 6ᵉ faute, l’examen est ajourné. Le résultat est binaire — reçu ou ajourné — et vous recevez votre score sur 40, en général par e-mail dans la journée qui suit l’épreuve.
Qu’est-ce qui compte comme une faute ?
Chaque question a une ou plusieurs bonnes réponses. Elle n’est comptée juste que si vous cochez toutes les bonnes cases et aucune mauvaise : une réponse incomplète ou une case en trop compte comme une faute entière. Il n’y a pas de demi-point. Lisez donc chaque question jusqu’au bout — les pièges portent souvent sur un seul mot (« vous devez », « vous pouvez », une distance, une priorité).
Que se passe-t-il en cas d’échec ?
Un échec n’a rien de définitif. Vous pouvez repasser l’examen : il suffit de réserver une nouvelle place, chaque passage coûtant 30 €. Il n’y a pas de nombre limite de tentatives pour le code. Analysez les thèmes où vous avez perdu des points et retravaillez-les avant de vous réinscrire. Vérifiez les modalités et tarifs à jour sur securite-routiere.gouv.fr.
Comment mettre toutes les chances de son côté ?
Le seuil de 35 sur 40 se prépare : entraînez-vous sur des examens blancs chronométrés, dans les mêmes conditions que le jour J (40 questions, temps limité par question). Repérez vos thèmes faibles grâce à vos statistiques et concentrez-vous dessus plutôt que de tout revoir. Quand vous dépassez régulièrement 37 sur 40 en blanc, vous êtes prêt.
En résumé : 40 questions, 5 fautes autorisées, 35 bonnes réponses pour être reçu. Chaque question est « tout ou rien », alors lisez-les entièrement — et entraînez-vous en conditions d’examen jusqu’à dépasser 35 sans effort.