Installation au poste de conduite
Réglages du siège, du volant, de l'appui-tête, de la ceinture et des trois rétroviseurs pour une conduite sûre.
Mis à jour le 13 juin 2026
Pourquoi bien s'installer est essentiel
Une bonne position de conduite garantit la maîtrise des pédales et du volant, réduit la fatigue et assure votre sécurité en cas de choc. Le Code de la route exige d'ailleurs que le conducteur soit « en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres ». Une mauvaise position est une contravention de 2e classe (35 euros).
Régler le siège : l'ordre à suivre
Réglez dans l'ordre : la profondeur (distance aux pédales), la hauteur (yeux au centre du pare-brise), l'inclinaison du dossier (dos bien calé, bras légèrement fléchis sur le volant), puis la hauteur de l'appui-tête.
La bonne profondeur est atteinte quand votre jambe gauche reste semi-fléchie alors que le pied gauche appuie à fond sur l'embrayage. Vous devez pouvoir actionner toutes les pédales confortablement sans tendre les jambes.
Bonne profondeur du siège : jambe gauche semi-fléchie avec le pied à fond sur l'embrayage.
L'appui-tête : un équipement de sécurité
L'appui-tête n'est pas un simple coussin de confort. Il protège contre le « coup du lapin » (traumatisme cervical) en cas de collision arrière. Le sommet de votre tête doit être au même niveau que le haut de l'appui-tête, et l'appui-tête doit être le plus proche possible de l'arrière de votre crâne.
Si vous portez une pince à cheveux ou un chapeau rigide, retirez-les avant de partir : en cas de choc, ces objets pourraient vous blesser.
Régler le volant
Sur les véhicules qui le permettent, ajustez la hauteur et la profondeur du volant. Vos mains doivent se poser naturellement à 9h15 ou 10h10, les coudes le long du corps sans crispation. Ne serrez jamais le volant trop fort et n'attrapez jamais le volant par l'intérieur de la couronne.
Les trois rétroviseurs
Les rétroviseurs sont vos yeux vers l'arrière. Un bon réglage est essentiel car le danger vient principalement de l'arrière. Le rétroviseur intérieur doit permettre de voir le haut de la lunette arrière et une partie des appui-tête arrière, en faisant seulement un mouvement des yeux (sans bouger la tête).
Le rétroviseur extérieur droit doit montrer la poignée de la portière droite en bas du miroir. Le rétroviseur gauche doit montrer la poignée de la portière gauche en bas du miroir. Les rétroviseurs ne doivent jamais être réglés pour surveiller les enfants à l'arrière : ils doivent couvrir les zones d'où peut venir un danger.
Rétro intérieur : lunette arrière visible sans bouger la tête. Rétros extérieurs : poignée de portière visible en bas du miroir.
Attacher la ceinture
Après les réglages du siège et des rétroviseurs, bouclez votre ceinture. Le bandeau doit être à plat (pas torsadé), passer sur la clavicule (pas le cou) et sur les hanches (pas sous l'aisselle). Les vêtements épais (manteau, doudoune) réduisent son efficacité : retirez-les avant de vous attacher.
Les pédales et les pieds
Le pied gauche est exclusivement dédié à la pédale d'embrayage. Le pied droit actionne les deux autres pédales : frein et accélérateur. Au repos (avant de démarrer), le pied gauche se pose talon au sol face à l'embrayage, le pied droit talon au sol face au frein.
Chaussures à talons, trop larges, tongues ou semelles épaisses : à éviter absolument. Elles glissent sur les pédales ou peuvent rester coincées.
À retenir
- Ordre de réglage : profondeur du siège, hauteur, inclinaison du dossier, appui-tête, volant.
- Bonne profondeur : jambe gauche semi-fléchie, pied à fond sur l'embrayage.
- Appui-tête : sommet de la tête au niveau du haut. Protection contre le coup du lapin.
- Rétro intérieur : visible sans bouger la tête. Rétros extérieurs : poignée de portière en bas du miroir.
- Ceinture : à plat, sur la clavicule et les hanches. Pas de vêtement épais dessous.
- Mains à 9h15 ou 10h10, coudes le long du corps, pas de crispation.
- Pied gauche = embrayage uniquement. Pied droit = frein et accélérateur.
- Chaussures adaptées : pas de talons, tongues ou semelles trop épaisses.
Testez-vous
Comment vérifier que la profondeur du siège est correcte ?
- ○Le genou doit toucher le volant
- ✓La jambe gauche reste semi-fléchie quand le pied appuie à fond sur l'embrayage
- ○Les deux pieds doivent être à plat sur le plancher
- ○Le dos doit être très incliné vers l'arrière
Bonne réponse : La jambe gauche reste semi-fléchie quand le pied appuie à fond sur l'embrayage
Le rétroviseur intérieur doit se consulter :
- ✓En faisant seulement un mouvement des yeux, sans bouger la tête
- ○En tournant la tête vers la droite
- ○En se retournant complètement
- ○En se penchant vers le centre du véhicule
Bonne réponse : En faisant seulement un mouvement des yeux, sans bouger la tête
Sources : Sécurité routière (securite-routiere.gouv.fr) et service-public.fr.