قانون الشارع

مناطق مصممة لسلامة الجميع

«قانون الشارع» يشير إلى مجموعة القواعد الهادفة إلى ضمان سلامة أفضل وتعايش منسجم بين جميع المستخدمين داخل المناطق العمرانية. لهذا الغرض، تم إنشاء عدة أنواع من المناطق، لكل منها حدود سرعة خاصة وقواعد أولوية خاصة، دائماً لصالح المستخدمين الأكثر عرضة للخطر.

منطقة 30

منطقة 30 تجمع مجموعة من الشوارع التي تكون فيها السرعة محدودة بـ 30 كم/ساعة لجميع المركبات. يُشار إليها بلافتة مستطيلة خاصة عند المدخل ولافتة نهاية المنطقة عند المخرج.

هذا التحديد بـ 30 كم/ساعة له تأثير كبير على سلامة المشاة: عند هذه السرعة، فرص النجاة في حالة اصطدام تبلغ حوالي 90%، مقابل 20% فقط عند 50 كم/ساعة. لهذا السبب، مناطق 30 شائعة بالقرب من المدارس وفي الأحياء السكنية.

في الشوارع ذات الاتجاه الواحد في مناطق 30، يمكن لراكبي الدراجات السير عكس الاتجاه، حتى في غياب لافتة خاصة. كن يقظاً لراكبي الدراجات القادمين من الاتجاه المعاكس في هذه الشوارع.

منطقة اللقاء

منطقة اللقاء تذهب أبعد من منطقة 30. هي مفتوحة لجميع المستخدمين، لكن المشاة لهم الأولوية دائماً (إلا أمام الترامواي). المشاة ليسوا مقتصرين على الأرصفة وممرات المشاة: يمكنهم التنقل بحرية على الطريق.

يمكن لراكبي الدراجات التنقل في كلا الاتجاهين. المركبات الآلية مسموحة لكن يجب أن تحترم حد 20 كم/ساعة وتفسح الطريق للمشاة وراكبي الدراجات. كما في مناطق 30، يمكن لراكبي الدراجات استخدام الشوارع ذات الاتجاه الواحد في كلا الاتجاهين.

منطقة المشاة

منطقة المشاة هي المنطقة الأكثر تقييداً. مخصصة شبه حصرياً لتنقل المشاة. راكبو الدراجات هم المستخدمون الآخرون الوحيدون المسموح لهم، لكن يجب أن يسيروا بسرعة المشي وفي كلا الاتجاهين. جميع المركبات الآلية محظورة، باستثناء مركبات الخدمة اللازمة للتوصيل الداخلي.

قد تحدد لوحة فرعية أحياناً منطقة المشاة بفترة زمنية معينة (مثلاً، منطقة مشاة من 10 صباحاً إلى 6 مساءً).

نهاية المنطقة: ثلاث حالات ممكنة

تنتهي هذه الأنواع الثلاثة من المناطق في إحدى الحالات التالية: عند ظهور لافتة نهاية المنطقة (نفس اللافتة لكن مشطوبة بخط أحمر أو أسود)، عند بداية منطقة أخرى (مثلاً، الانتقال من منطقة 30 إلى منطقة لقاء)، أو عند الخروج من المنطقة العمرانية.

الاتجاه المزدوج للدراجات

بعض الشوارع ذات الاتجاه الواحد تسمح لراكبي الدراجات بالسير في كلا الاتجاهين. قد تشير إلى ذلك لافتة خاصة (لوحة أو علامات أرضية)، لكن في مناطق 30 ومناطق اللقاء، هذه الإمكانية موجودة حتى بدون لافتة خاصة. سائقو السيارات، تحققوا دائماً من وجود محتمل لراكبي دراجات في الاتجاه المعاكس، حتى في شارع ذي اتجاه واحد.

اللباقة اليومية

بعيداً عن القواعد، اللباقة ضرورية لحركة مرور هادئة. عند التقاطعات، في حالة الشك، أفسح الطريق بدلاً من المجازفة. عند ممرات المشاة، توقف قبل الخطوط بمسافة كافية لإظهار أنك رأيت المشاة. تجنب أبواق السيارات غير الضرورية والسلوكيات العدوانية التي تولد التوتر والمواقف الخطرة.