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La circulation routière6 min de lecture

Les panneaux de danger

Reconnaître et comprendre les panneaux triangulaires qui vous alertent d'un risque sur la route.

Mis à jour le 13 juin 2026

A quoi servent les panneaux de danger ?

Les panneaux de danger ont pour rôle de prévenir le conducteur qu'un risque se trouve plus loin sur sa route. Ils ne donnent pas d'ordre : ils vous disent simplement « Attention, quelque chose de dangereux approche ». C'est ensuite à vous d'adapter votre conduite en conséquence : ralentir, redoubler de vigilance, anticiper.

À retenir

Un panneau de danger ne vous interdit rien et ne vous oblige à rien. Il vous informe d'un risque à venir.

Comment les reconnaître ?

Leur forme est toujours la même : un triangle pointé vers le haut, avec un bord rouge et un fond blanc. Le symbole au centre du triangle précise la nature du danger. Retenez cette règle simple : triangle = danger.

Astuce

À l'examen, si vous voyez un panneau triangulaire bordé de rouge, pensez immédiatement « danger ». Si le fond est jaune au lieu de blanc, c'est un panneau de danger temporaire (travaux, accident).

À quelle distance sont-ils placés ?

Les panneaux de danger sont installés avant le danger pour vous laisser le temps de réagir. La distance dépend du contexte :

À retenir

Hors agglomération : le panneau est placé environ 150 mètres avant le danger. En agglomération : environ 50 mètres avant.

Si la distance réelle diffère de ces valeurs standard, un petit panneau complémentaire (appelé panonceau) placé sous le panneau de danger indique la distance exacte. Par exemple, un panonceau mentionnant « 500 m » signifie que le danger se situe dans 500 mètres.

Attention

Ne confondez pas le panonceau de distance et le panonceau d'étendue ! Le panonceau d'étendue comporte deux petites flèches noires de chaque côté du chiffre. Il indique sur quelle longueur le danger s'étend (par exemple, « 4,5 km » de virages). Dans ce cas, le premier danger reste à la distance normale du panneau.

Les panneaux de danger les plus courants

Virage à droite
Virage à droite
Succession de virages, premier à droite
Succession de virages, premier à droite
Ralentisseur (dos d'âne)
Ralentisseur (dos d'âne)
Chaussée rétrécie
Chaussée rétrécie
Chaussée glissante
Chaussée glissante
Passage pour piétons
Passage pour piétons
Descente dangereuse
Descente dangereuse
Passage à niveau sans barrière
Passage à niveau sans barrière

Les pièges classiques de l'examen

Certains panneaux de danger sont souvent mal interprétés. Voici les plus importants à bien comprendre :

Attention

Le panneau « Endroit fréquenté par des enfants » ne signifie pas forcément qu'il y a une école à proximité. Il peut s'agir d'un parc, d'une aire de jeux ou de tout lieu où des enfants sont régulièrement présents.

Endroit fréquenté par des enfants
Endroit fréquenté par des enfants
Circulation dans les deux sens
Circulation dans les deux sens
Débouché de cyclistes
Débouché de cyclistes
Vent latéral
Vent latéral

Le panneau « Débouché de cyclistes » signale que des vélos peuvent surgir des deux côtés de la route, pas uniquement du côté illustré sur le panneau. Autre piège : le panneau « Vent latéral » vous avertit de rafales possibles, mais ne vous dit ni la direction ni la force du vent. Seule la manche à air vous donne cette information.

Le cas particulier du double sens

Le panneau « Circulation dans les deux sens » est une exception parmi les panneaux de danger. Contrairement aux autres, il n'est pas placé 50 ou 150 mètres avant : il se trouve exactement à l'endroit où la circulation passe en double sens. Soyez particulièrement vigilant à ce moment-là.

Que faire face à un panneau de danger ?

La bonne réaction se résume en trois réflexes : ralentir progressivement, observer attentivement l'environnement, et vous préparer à réagir (freinage, changement de trajectoire). En cas de descente dangereuse, pensez à utiliser le frein moteur en passant un rapport inférieur plutôt que de garder le pied sur la pédale de frein en continu.

Astuce

Le frein moteur consiste à rétrograder (passer une vitesse plus basse) pour laisser le moteur ralentir naturellement le véhicule. C'est essentiel dans les longues descentes pour éviter la surchauffe des freins.

D'autres dangers fréquents à reconnaître

Virage à gauche
Virage à gauche
Autres dangers
Autres dangers
Montée à forte pente
Montée à forte pente
Chute de pierres
Chute de pierres
Pont mobile
Pont mobile
Passage d'animaux domestiques
Passage d'animaux domestiques
Passage d'animaux sauvages
Passage d'animaux sauvages
Débouché sur un quai ou une berge
Débouché sur un quai ou une berge

À retenir

  • Les panneaux de danger sont triangulaires, bordés de rouge sur fond blanc.
  • Ils sont placés à 150 m du danger hors agglomération et 50 m en agglomération.
  • Un panonceau de distance (chiffre seul) précise la distance exacte si elle diffère.
  • Un panonceau d'étendue (avec deux flèches) indique la longueur sur laquelle le danger persiste.
  • Le panneau « Enfants » ne signifie pas forcément une école.
  • Le panneau « Double sens » est placé exactement au point de changement, pas avant.
  • Un fond jaune au lieu de blanc indique un panneau de danger temporaire.
  • Face à un panneau de danger : ralentir, observer, anticiper.

Testez-vous

  1. Quelle est la forme d'un panneau de danger ?

    • ✓Triangulaire, bordé de rouge
    • ○Rond, bordé de rouge
    • ○Carré, fond bleu
    • ○Rectangulaire, fond vert

    Bonne réponse : Triangulaire, bordé de rouge

  2. Hors agglomération, à quelle distance du danger le panneau est-il généralement placé ?

    • ○50 mètres
    • ○100 mètres
    • ✓150 mètres
    • ○200 mètres

    Bonne réponse : 150 mètres

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Sources : Sécurité routière (securite-routiere.gouv.fr) et service-public.fr.

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